| O barco
Figaro Bénéteau II - Versátil | Leve | Rápido
Um leme muito sensível, uma resposta incrível e muito controlo permitem alcançar grandes surfadas com o spi... Pura adrenalina!
O novo Figaro Bénéteau II é o fruto da sinergia entre os melhores velejadores da classe Figaro Bénéteau, Chantiers Bénéteau e o designer Marc Lombard. Este é "O" one design internacional para competir a solo ou em equipa.
| Comprimento |
10,10 m
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| Comprimento linha de água |
9,82 m
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| Boca (largura) |
3,4 m
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| Calado |
2,10 m
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| Peso |
3.050 kg
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| Peso da quilha |
1.100 kg
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| Área Vela Grande |
36 m²
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| Área Genoa |
30 m²
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| Área Spi |
85 m²
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O processo de infusão de resina permite a consistência nos pormenores mecânicos, um controlo rigoroso do peso e uma reprodução regular, indispensável na verdadeira competição em one design.
Velejar em barcos one design possibilita uma competição entre skippers, nas mesmas condições. É o talento de cada Skipper e a sua preparação do barco que fazem a diferença. Também estabelece limites para orçamentos razoáveis, evitando o colapso das regatas.
O Figaro Bénéteau 2 é um barco one design para competição oceânica, com regras da classe muito rígidas. Isto significa que o barco deve ser utilizado tal como é feito no construtor.
O objectivo destas regras é garantir que os barcos são o mais semelhante possível a nível de construção, forma do casco e peças, peso, distribuição do peso, palamenta, esquema de velas, material e equipamento.
Todos os barcos são controlados no início de cada regata por um medidor oficial da classe, certificado pela Federação de Vela Francesa. São verificados muitos detalhes no casco, nas velas e mastro, assim como pontos de segurança. No final, equipamento interior (forno, etc) e exterior (balsa salva vidas, etc) são selados com chumbo de maneira a evitar que sejam movidos para outras áreas durante a regata.
Os número de regata: cada barco tem um número de regata que permite aos espectadores identificá-lo facilmente. A Classe Figaro Bénéteau atribui números de 1 a 10 aos dez primeiros competidores da edição anterior do "Championnat de France de Course au Large en Solitaire". Depois, a partir do número 11, cada barco é identificado com o número do casco obtido a partir da data em que este foi posto na água pela primeira vez.
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